В Подмосковье наблюдается значительное снижение количества новых свалок строительных отходов, благодаря внедрению системы контроля оборота отходов строительства, сноса и грунтов (ОССиГ) на основе искусственного интеллекта — «ОССиГ-контроль». По данным Администрации г. Лыткарино, с начала текущего года было ликвидировано 99% выявленных свалок, а нарушителям выписаны штрафы на сумму 20,4 миллиона рублей.
Совместим публикации и баннерные позиции в одном медиаплане.
Автоматизированная система «ОССиГ-контроль» была разработана Группой компаний «Урбантех» и начала свою работу в Подмосковье в 2021 году. За этот период система зарекомендовала себя как основной инструмент контроля за вывозом строительных отходов в регионе. Каждый случай незаконной транспортировки фиксируется, что делает сброс мусора вне лицензированных объектов экономически невыгодным для перевозчиков.
Согласно данным за девять месяцев 2026 года, на территории Московской области было выявлено 293 несанкционированные свалки строительных отходов, что значительно меньше по сравнению с 777 свалками, обнаруженными за весь 2025 год. Среднемесячное количество новых свалок сократилось почти вдвое: около 33 в текущем году против 65 в предыдущем. При этом мониторинг территории продолжается в прежнем объеме: действуют камеры видеонаблюдения, детекторы транспорта, а также проводятся инспекционные рейды. Из 293 выявленных свалок 290 уже ликвидированы.
С января по сентябрь 2026 года было вынесено 423 постановления об административных правонарушениях, общая сумма штрафов составила почти 20,4 миллиона рублей. Нарушители уже оплатили более 12,7 миллиона рублей, что составляет свыше 60% от общей суммы начисленных штрафов. Для сравнения, по итогам 2025 года было вынесено 788 постановлений, что также указывает на снижение количества нарушений.
Министр экологии и природопользования Московской области Тихон Фирсов отметил, что такие цифры наглядно демонстрируют результативность работы системы «ОССиГ-контроль». «Цифровой контроль за транспортировкой строительных отходов дает устойчивые результаты. Перевозчики знают, что каждый рейс находится под наблюдением, а нарушение будет зафиксировано и повлечет наказание. Оперативное выявление новых мест сброса позволяет своевременно ликвидировать свалки», — добавил он.
Система контроля работает круглосуточно, используя искусственный интеллект и технологии машинного зрения. Камеры фиксируют изображения грузовиков и передают их в аналитический модуль, который определяет, разрешена ли перевозка, гружен ли кузов и доехал ли самосвал до лицензированного объекта. Если факт нарушения подтверждается, информация передается в Министерство экологии для принятия мер административного воздействия.
За разработку и внедрение данной цифровой системы контроля Минэкологии совместно с ГК «Урбантех» заняли первое место в номинации «Биосфера» I Национальной премии «Безопасный город» в 2025 году. В настоящее время вопросы совершенствования законодательства в сфере обращения с отходами строительства и сноса обсуждаются на федеральном уровне. 13 октября тема была рассмотрена на совместном заседании Комитета Совета Федерации по аграрно-продовольственной политике и природопользованию и Комитета Государственной Думы по экологии, природным ресурсам и охране окружающей среды.
Первый заместитель Председателя Совета Федерации Андрей Яцкин напомнил, что Государственная Дума рассматривает законопроект № 784334-8 об обращении со строительными отходами, который Совет законодателей РФ рекомендовал к принятию. Председатель профильного комитета Совета Федерации Александр Двойных отметил, что вопросы обращения с отходами строительства и сноса до сих пор не урегулированы. По его словам, внесенный законопроект поддержала комиссия Госсовета по направлению «Экологическое благополучие». Председатель Комитета Государственной Думы по экологии Елена Панова подчеркнула, что регионы очень ждут принятия этого закона. Участники заседания также обсудили проект итогового документа к заседанию Президиума Совета законодателей РФ, которое состоится 27 октября.